VETTER Industrie GmbH

Kontrola wideł

Widły są elementami bezpieczeństwa. Są one używane na co dzień do transportu towarów o znacznej wartości.
Dlatego też należy zwrócić szczególną uwagę na ich kontrolę.

Uwaga: Korzystanie z bezpiecznych wideł, które są w doskonałym stanie, jest nie tylko obowiązkiem, ale także korzyścią: Bezpieczna praca oznacza bardziej ekonomiczną pracę! Zapewnienie bezpieczeństwa przez cały czas zapobiega zakłóceniom i gwarantuje, że sprzęt jest zawsze do dyspozycji.

Często zadawane pytania dotyczące kontroli wideł

  • ISO 5057: Ta międzynarodowa norma reguluje ważne aspekty kontroli i naprawy widelców.
  • Co najmniej raz na 12 miesięcy (ISO 5057)
  • Co najmniej raz na 1500 godzin pracy wózka widłowego
  • W zależności od zastosowania (na przykład praca wielozmianowa / ciężkie operacje) wymagane są odpowiednio częste kontrole
  • Regularne kontrole wizualne (zalecane na początku dnia roboczego lub zmiany)

Kontrola może być przeprowadzana wyłącznie przez specjalistów. Specjalista jest definiowany jako osoba, która ze względu na swoje wykształcenie i doświadczenie posiada odpowiednią wiedzę specjalistyczną w dziedzinie wózków przemysłowych.

Naprawy mogą być przeprowadzane wyłącznie przez producenta lub, alternatywnie, specjalistów posiadających odpowiednie uprawnienia (ISO 5057), ponieważ wszelkie prace i modyfikacje widelca mogą spowodować nieodwracalne uszkodzenia, a nawet zagrożenie bezpieczeństwa.

Tylko drobne naprawy (np. wymiana mechanizmów blokujących) mogą być wykonywane przez użytkownika.

Co należy sprawdzić?

Poniższe kroki pozwalają szybko i niezawodnie ocenić stan widelców!
Więcej szczegółowych informacji na temat poszczególnych kroków, narzędzi i wartości referencyjnych można znaleźć w informacjach technicznych.

1. Znakowanie

Jednoznaczna definicja widelca znajduje się na jego oznaczeniu. Gdy tylko oznaczenie przestanie być czytelne, widelec należy wycofać z eksploatacji.

2. Zużycie

Jeśli grubość wideł zużyje się o więcej niż 10%, należy je wymienić, ponieważ ich nośność zmniejszy się o około 20%.

3. Pęknięcia powierzchniowe

Krytycznymi obszarami pęknięć powierzchniowych są wewnętrzna osłona widelca i spawy zawieszenia. Jeśli wystąpią pęknięcia, widelec należy wymienić.

4. Różnica wysokości między końcówkami wideł

Różnica wysokości między końcówkami wideł nie powinna przekraczać 1,5% długości ostrza wideł (L). Więcej informacji na temat sposobu obliczania tej wartości można znaleźć w wytycznych dotyczących kontroli.

5. Zginanie ostrza

Wygięcie ostrza nie może być zbyt duże. Oblicz wygięcie, aby zdecydować, czy widelec jest w porządku, czy też należy go wyprostować lub wymienić. Więcej informacji na temat sposobu dokonywania obliczeń można znaleźć w wytycznych dotyczących kontroli.

6. Kąt rozwidlenia

Widły są zazwyczaj dostarczane z kątem 90°. Przeciążenie może jednak spowodować trwałe odkształcenie. Decyzja o wyprostowaniu lub wymianie widelca zależy od stopnia deformacji. Więcej informacji na temat sposobu pomiaru można znaleźć w wytycznych dotyczących kontroli.

7. Mechanizm blokujący

Mechanizmy blokujące zapobiegają niezamierzonemu poślizgowi na karetce wideł. Używanie uszkodzonych lub brakujących mechanizmów blokujących jest niedozwolone.

8. Uszkodzona / zużyta końcówka

Zużyte lub zbyt cienkie widły stwarzają wysokie ryzyko obrażeń lub uszkodzenia towarów. Wymień lub skróć widły.

9. Boczne wygięcie haka widelca

Siły boczne i długotrwałe użytkowanie mogą spowodować boczne wygięcie haków widelca. Stabilność kierunkowa jest teraz ograniczona. Jeśli dojdzie do znacznego wygięcia bocznego lub zużycia haka widelca, należy wymienić haki widelca lub cały widelec.

Wideo inspekcja widelca

Downloads

top