VETTER Industrie GmbH

Inspeksjon av gafler

Gafler er sikkerhetskomponenter. De brukes daglig til å transportere varer av betydelig verdi.

Derfor bør det legges stor vekt på inspeksjon av dem.

Merk: Bruk av sikre gafler som er i perfekt stand, er ikke bare en plikt, men også en fordel: Sikkert arbeid betyr mer økonomisk arbeid! Ved å sørge for sikkerheten til enhver tid unngår du forstyrrelser og garanterer at utstyret ditt alltid står til din disposisjon.

Vanlige spørsmål om gaffelinspeksjon

  • ISO 5057: Denne internasjonale standarden regulerer viktige aspekter ved inspeksjon og reparasjon av gafler.
  • Minst hver 12. måned (ISO 5057)
  • Minst hver 1500. driftstime av gaffeltrucken
  • Avhengig av bruksområde (f.eks. flerskiftsarbeid/tungt arbeid) er det nødvendig med tilsvarende hyppige inspeksjoner
  • Regelmessige visuelle inspeksjoner (anbefales ved starten av arbeidsdagen eller skiftet)

Inspeksjonen skal kun utføres av spesialister. En spesialist er definert som en person som på grunn av sin utdannelse og erfaring har den nødvendige kunnskapen om industritrucker.

Reparasjoner skal kun utføres av produsenten eller alternativt av spesialister med tilsvarende autorisasjon (ISO 5057), ettersom alt arbeid som utføres på og alle endringer av en gaffel kan forårsake uopprettelig skade eller til og med utgjøre en sikkerhetsrisiko.

Kun mindre reparasjoner (f.eks. utskifting av låsemekanismer) kan utføres av deg selv.

Hva må sjekkes?

Følgende trinn gjør at du raskt og pålitelig kan vurdere tilstanden til gaflene dine!

Du finner mer detaljert informasjon om de enkelte trinnene, verktøyene og referanseverdiene i den tekniske informasjonen.

1. Merking

For en entydig definisjon av gaffelen, se merkingen på gaffelen. Så snart merkingen ikke lenger er tydelig lesbar, må gaffelen tas ut av drift.

2. Slitasje

Hvis gaffeltykkelsen slites ned med mer enn 10 %, må gaffelen skiftes ut, da bæreevnen er redusert med ca. 20 %.

3. Sprekker i overflaten

Kritiske områder for overflatesprekker er gaffelens indre gaffelhud og sveisene i hjulopphenget. Hvis det oppstår sprekker, må gaffelen skiftes ut.

4. Høydeforskjell mellom gaffelspissene

Høydeforskjellen mellom gaffelspissene skal ikke overstige 1,5 % av gaffelbladets lengde (L). Se inspeksjonsveiledningen for mer informasjon om hvordan du beregner dette.

5. Bøying av bladet

Bøyningen av bladet må ikke være for stor. Beregn bøyningen for å avgjøre om gaffelen er OK eller om den må rettes opp eller skiftes ut. Se inspeksjonsveiledningen for mer informasjon om hvordan du beregner dette.

6. Gaffelvinkel

Gafler leveres vanligvis med 90° vinkel. Overbelastning kan imidlertid føre til permanent deformasjon. Beslutningen om å rette opp eller skifte ut gaffelen avhenger av omfanget av deformasjonen. Se inspeksjonsveiledningen for mer informasjon om hvordan du måler dette.

7. Låsemekanisme

Låsemekanismene forhindrer utilsiktet glidning på gaffelvognen. Bruk med skadede eller manglende låsemekanismer er ikke tillatt.

8. Skadet/slitt spiss

Slitte eller for tynne gafler utgjør en høy risiko for personskade eller skade på godset. Skift ut eller forkort gaflene.

9. Sideveis bøyning av gaffelkroken

Sidekrefter og langvarig bruk kan føre til sideveis bøying av gaffelkrokene. Retningsstabiliteten er nå bare begrenset. Hvis det oppstår alvorlig sideveis bøyning eller slitasje på gaffelkroken, må gaffelkrokene eller hele gaffelen skiftes ut.

Videoer om gaffelinspeksjon

top